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德國EA電源噪音產(chǎn)生的原因有哪些

  • 發(fā)布日期:2023-04-03      瀏覽次數(shù):794
    •    德國EA電源的主電路框架電路是采用AC-DC,交流電壓頻率轉(zhuǎn)換電路,主要由整流,濾波和逆變器組成。整流部分使用橋式整流模塊來實現(xiàn)AC/DC轉(zhuǎn)換。

        濾波部分之連接選擇使用性能良好的濾波的電容器來穩(wěn)定DC電壓。德國EA電源內(nèi)部控制環(huán)節(jié)用于調(diào)節(jié)整個系統(tǒng)輸出信號的頻率和幅度,實現(xiàn)轉(zhuǎn)變V和轉(zhuǎn)換F的轉(zhuǎn)換。

        電壓,頻率VF分離,同時為了確保系統(tǒng)的安全性和可信賴,內(nèi)部電路包括了OV和欠電壓檢測和保護電路,光耦,隔離驅(qū)動電路和輔助電源轉(zhuǎn)換電路。

        實際應用中,電源沖擊電流過大造成報警的現(xiàn)象常常發(fā)生,它廣泛存在,主要體現(xiàn)在容性負載中,例如電容,在上電一瞬間是相當于短路的,瞬間電流理論上是無限大的。根據(jù)電機行業(yè)的普遍常識,電機測試啟動瞬間沖擊電流幾十倍甚至更高,但傳統(tǒng)電源需要電機功率的7-10倍是比較安全保險的。

        那么接下來讓我們來了解一下德國EA電源噪音產(chǎn)生的原因有哪些吧

        1、受到了外界的干擾,承載了一些負荷之后,導致濾波器參數(shù)發(fā)生了改變,濾波功效顯著減小。

        2、輸送出來的一端兩臂上阻止抵抗不對稱的時候,引發(fā)的共模噪聲電平不一致,兩者的差異就改變成為了差模噪聲。

        3、一些承載負荷包含了電源的承載負荷,它能夠把阿德開關噪聲傳送到它的輸入端,也就是德國EA電源的輸出端。

        4、導致輸入端的嘈雜聲音耦合到輸出線路上的原因,是送入、送出電纜平行鋪設并且間距很小,尤其是大容量升壓類型輸入電流比較大,嘈雜聲音耦合比較嚴重。

        5、如輸送出來的濾波器運用單臂串接電感的方法,在它輸入端單臂串聯(lián)的扼流電感,讓兩臂組織抵抗變得不均勻,一些整流承載負荷是緩和合閘時的沖擊電流。

        6、輸入、輸出端共模濾波電路的接地線連接到相同點的時候,就組成了地線環(huán)流,輸入端的共模噪聲通過輸出端共模濾波電路的接地線,把共模嘈雜聲音耦合到輸出端,就算再加一級EMI濾波器也沒很好果。

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